Cầu Năm Căn
Cầu Năm Căn | |
|---|---|
| Quốc gia |  Việt Nam |
| Vị trí | Huyện Năm Căn và huyện Ngọc Hiển, tỉnh Cà Mau |
| Tuyến đường |  Đường Hồ Chí Minh |
| Bắc qua | Sông Cửa Lớn |
| Tọa độ | 8°44′7″B 104°58′6,3″Đ / 8,73528°B 104,96667°Đ |
| Thông số kỹ thuật | |
| Vật liệu | Bê tông cốt thép và Bê tông cốt thép dự ứng lực |
| Tổng chiều dài | 3.390 m |
| Rộng | 12 m |
| Nhịp chính | 4 nhịp |
| Tĩnh không |
|
| Số làn xe | 2 làn xe |
| Lịch sử | |
| Tổng thầu | Bộ Giao thông Vận tải |
| Khởi công | 29 tháng 8 năm 2012 |
| Chi phí xây dựng | 650 tỷ đồng |
| Đã thông xe | 7 tháng 2 năm 2015 |
| Vị trí | |
 | |
Cầu Năm Căn là cây cầu bắc qua sông Cửa Lớn nối liền hai huyện Năm Căn và Ngọc Hiển thuộc tỉnh Cà Mau.[1]
Thông tin - thông số kỹ thuật[sửa | sửa mã nguồn]
Dự án nằm trên tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn – Đất Mũi có điểm đầu tại Km8+500 thuộc xã Lâm Hải, huyện Năm Căn, điểm cuối tại Km11+890 thuộc xã Viên An Đông huyện Ngọc Hiển. Cầu Năm Căn có chiều dài là 3.390 m, với tổng vốn đầu tư 650 tỷ đồng[2]. Kết cấu cầu chính với 4 nhịp chính[3] và do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư. Bộ Giao thông Vận tải đã tiến hành khởi công xây dựng cầu vào sáng ngày 29 tháng 8 năm 2012 với tốc độ thiết kế 80 km/giờ. Cầu được thiết kế với khổ thông thuyền: tĩnh không đứng 10 m, tĩnh không ngang 80 m.[4]
Cầu Năm Căn được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, chiều dài dự kiến trên 3.300m[4], trong đó cầu chính dài 816,8m[2], mặt cầu rộng 12m với 2 làn xe. Diện tích giải phóng mặt bằng để xây dựng cầu là 80.957m² với 26 hộ dân cư 2 bờ sông bị ảnh hưởng.[1]
Trong đó, phía bắc Năm Căn là 27.480m² có 6 hộ bị ảnh hưởng, bờ Nam phía Ngọc Hiển là 53,477m² với 20 hộ ảnh ảnh.[4] Hiện tỉnh Cà Mau đã thực hiện xong việc chi bồi hoàn cho 26 hộ này với kinh phí trên 3 tỷ đồng.[2] Bên cạnh đó, Thủ tướng Chính phủ cũng đã đồng ý bổ sung dự án vào danh mục trái phiếu giai đoạn 2012 - 2015.[1]
Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải[5] được giao nhiệm vụ phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư thực hiện theo quy định và bố trí vốn cho dự án,[5] hoàn lại cho tỉnh Cà Mau theo quy định. Trước mắt bố trí vốn từ nguồn dự phòng vốn trái phiếu Chính phủ năm 2012 để thực hiện.[5]
Sáng ngày 7 tháng 2 năm 2015, Bộ Giao thông Vận tải đã khánh thành cầu Năm Căn.[6]
Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]
- ^ a b c Khảo sát điểm xây dựng cầu Năm Căn Lưu trữ 2012-10-14 tại Wayback Machine,Theo SGGP, Thứ hai, 21/05/2012, 00:26 (GMT+7).
- ^ a b c Khởi công xây dựng cầu Năm Căn, Theo website Tuổi trẻ
- ^ “776 tỷ đồng xây dựng cầu Năm Căn tại Cà Mau”. Cổng thông Tin – Tư liệu Bộ Xây dựng. 31 tháng 3 năm 2010. Truy cập 19 tháng 7 năm 2022.
- ^ a b c Khởi công cầu Năm Căn, Theo website Thanh Niên.
- ^ a b c Khởi công cầu Năm Căn - xóa thế ốc đảo huyện Ngọc Hiển Lưu trữ 2012-09-03 tại Wayback Machine, Theo website Giao thông Vận tải.
- ^ “Khánh thành cầu Năm Căn”. Cổng thông tin điện tử tỉnh Cà Mau. 7 tháng 2 năm 2015. Truy cập 19 tháng 7 năm 2022.
 |
Bài viết liên quan đến một cây cầu cụ thể hoặc một nhóm các cây cầu này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn. |